2024年9月，全球局势的风向标突然转向釜山。一场本以为又是“雷声大、雨点小”的中美会谈，最后却签下了一份“史无前例”的协议，直接冻结了双方的冲突，一年休战，全球供应链就此松了一口气。

很多人本想看中美继续“斗法”，结果发现，美国这回是真的退了一步，而中国则稳稳掌握着主动权。比起双方的博弈，欧洲几个主要国家的反应更“出戏”。德国懂得“及时止损”，迅速调整姿态；而荷兰，却活成了国际舞台上的“小丑”，一番操作下来反噬了自己，成了教科书级的反面案例。

先简单回顾一下釜山会谈的结果。9月，中美两国代表在韩国釜山会面，签下了内容极具分量的协议：美国取消加征的10%“芬太尼关税”，暂停一年24%的对等关税、“穿透性规则”和“301调查”；中国则同步取消对美的反制措施和加征关税。除此之外，双方还达成了关于“芬太尼禁毒合作”与“扩大农产品贸易”的共识。

这份协议，怎么看都不是简单的“各让一步”。实际上，中国是把美国拉进了一场“休战局”。美国本来想靠加税、调查、规则“卡脖子”，结果发现，七年下来，全球产业链已经深度绑定中国。中国不仅可以转向其他市场，自有产能也能消化掉大部分影响，美国反倒被自己这套关税战“反噬”了。

美国企业成本飙升、订单流失，最终只能选择“退一步、缓一缓”。这份为期一年的休战协议，对美国来说就是个“喘息期”，但中国的主动权已经牢牢握在手里。只要中美经济脱钩真要“走到黑”，吃亏最大的一定不是中国。

很多人不知道，全球汽车行业每10颗车规级功率芯片，有7颗是安世中国东莞基地生产的。宝马、大众这些欧洲一线车企，12%甚至更多的车载芯片直接依赖安世。

安世半导体原本是荷兰飞利浦的下属企业，2019年眼看要破产时，被中国闻泰科技以337亿人民币收购。中国团队不仅盘活了企业，还把安世做成了全球功率芯片界的“巨无霸”——70%-80%产能、80%封装测试都在中国，荷兰总部只剩“壳公司”功能。

2024年9月底，荷兰政府以“国家安全”为由，冻结了安世全球30个主体资产，停职中国籍CEO，直接“甩锅”给美国，声称是“受美方压力，不得不为”。实质上，就是想借机把安世总部抢回来，踢走中国人，让本土企业接管。

但中国不是以前那个只能“被动挨打”的角色了。仅48小时，中国商务部就发布出口禁令，安世中国基地“断供”。这一刀砍下去，荷兰才发现自己动的是全球供应链的命门。

断供的后果很快显现。本田墨西哥工厂直接停产，大众德国总部紧急预警：11月就要断芯。宝马慕尼黑的芯片库存只够撑两周。别以为只有汽车行业受影响。三星、苹果的供应链也亮红灯，因为安世芯片横跨汽车、消费电子、工业设备，连欧盟每月都要为此多损失数十亿美元。

荷兰这下彻底被动：总部没产能、没工人、没供应链，光有个“总部壳”根本干不了什么。欧洲媒体一片哀嚎，企业负责人只能出来“甩锅”，称“接管是因为企业要转移、裁员”。没想到中国闻泰科技直接发声明打脸：你们根本是想让本土企业接管总部，没中国东莞基地，谁都干不成！

短短一周，荷兰就撑不住了。经济大臣亲自联系中国商务部磋商，最后被迫接受三个条件：一是重签协议，二是首次用人民币结算（打破了以往用美元、欧元的惯例），三是缩减欧洲订单。这才勉强恢复供应。荷兰这下连自己都看明白了，跟着美国搞政治操弄，结果反噬的只能是自己。

荷兰成为“小丑”，德国在这场大风波中却给外界留下了“及时纠错”的印象。其实，德国一开始也走了弯路。

默茨政府刚上台时，想在中美之间玩平衡。外长瓦德富尔还在公开场合发表过一些“鲁莽言论”，直接惹恼了中方。结果呢？瓦德富尔访华时，中方架子摆得很足——连多余的会面都不安排，德国代表团被晾在一边。

这下国内炸锅了。德国经济已经连续三年停滞，2025年前8个月，中国又重新超越美国，成为德国最大贸易伙伴。德国制造业几乎离不开中国市场。社民党直接批评瓦德富尔，把这次“外交事故”称为“超级灾难”，如果中德经贸关系再出问题，德国制造业可能就要“掉链子”。

德国没有死扛，反而表现得很果断。默茨政府直接撤换外长，由副总理兼财政部长克林拜尔亲自挂帅，专程跑到北京“补课”。

这次没有“端架子”，而是低调协调，力保中德对话能继续、合作不受影响。可以说，德国这波操作虽有瑕疵，但知错能改、及时止损，反而赢得了产业界和国内各方的支持。

欧盟委员会副主席卡拉斯，最近也成了“反面教材”。他在釜山会谈前，还在外界散布“俄乌冲突停火不符合中国利益，因为美国会将注意力转向中国”这种说法。结果釜山谈完，直接被打脸：中美传出消息，双方有意联手解决乌克兰问题。

这下卡拉斯的脸可真是“啪啪作响”。事实证明，全球博弈不是靠“阴谋论”推动的，供应链和现实利益才是硬道理。

其实这一轮风波，核心就是两个字——供应链。现在全球化时代，供应链已经把各国经济、企业、就业、技术深度捆绑在一起。你能打击别人，别人也能反制你。荷兰这次以为能靠着美国的“国家安全”大旗，顺手抢回安世半导体，没想到自己搬起石头砸了脚。

安世半导体70%-80%产能都在中国，80%封装测试也在中国，荷兰总部就是个“光杆司令”。一旦中国一断供，整个欧洲产业链就“掐脖子”了。宝马、大众、三星、苹果，哪个不急？成果就是荷兰被迫认怂，接受中国的人民币结算，还要缩减欧洲订单。

德国这边，之所以能及时纠错，很大程度上也是“受过教训”。中国成了德国最大贸易伙伴，德国经济如果离开中国市场，分分钟就要出问题。在现实面前，政治表态什么的都要靠边站。

荷兰、德国和欧盟代表着三种不同的应对逻辑。荷兰选择跟着美国搞政治操弄，结果不仅没占到便宜，反而让自己损失惨重，成了“小丑”。

德国虽然一开始也出错，但及时调整，尊重现实、修复合作，反而稳住了经济基本盘。欧盟的部分官员还沉迷于“搬弄是非”，结果只会被现实打脸。

而中国呢？七年稳扎稳打，抓住全球供应链主动权。无论是釜山协议，还是安世半导体事件，中国都在用实际行动证明：谁才是全球经济的“压舱石”。

荷兰的“表演”，德国的“转向”，欧盟的“打脸”，其实都给全世界上了一课。全球化时代，供应链是命根子，谁都离不开谁。跟着美国搞政治操弄，最后受伤的还是自己。只有像德国这样，尊重供应链规律、及时纠错，才是理性选择。中国在全球产业链中的地位，已经不是任何单边施压能撼动的。

釜山会谈之后，世界各国都要思考，是继续“政治作秀”，还是脚踏实地修复合作？这一次，德国及时转身，荷兰却成了“反面教材”。而中国，依然是全球经济的关键节点，无论风云如何变化，都牢牢把握着主动权。这就是现实，这就是全球化的答案。

参考信源：环环相call：德国外长推迟访华，被批“外交灾难”

2025-10-30 18:19

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环球时报