加急审批、迅速上马，2025年长沙“第1条地铁支线”要来了！

近日，查询国家发改委通过初审的全国性投资项目清单，长沙西站联络线（即地铁6号线支线，后文统称6号线支线） 项目赫然在列，并显示为“已赋码”状态。官网截图如下：

这意味着长沙地铁6号线支线已经通过了国家发改委的初步审核，距离正式开工建设又近了一步。

众所周知，地铁从规划到开工建设通常分为三个阶段：

地方规划阶段

国家审批阶段

工可批复阶段

长沙地铁6号线支线目前正处于第二阶段（国家审批阶段）的初期。待后续“第三方技术评审”通过后，即可在国家层面正式立项，随后进入开工前的前期准备工作。

值得关注的是，长沙官方对该线路高度重视。 在积极推动国家层面审批的同时，也在本地同步推进线路的前期工作。

一面积极争取国家审批，一面紧锣密鼓准备前期工作，充分体现了长沙官方对6号线支线项目的重视程度和推进效率。 若进展顺利，6号线支线有望在今年（2025年）内启动实质性工作！

随着6号线支线的规划落地，长沙河西多个板块将喜迎新地铁。更重要的是，长沙最长地铁线路即将由此诞生！

根据《长沙市国土空间总体规划（2021-2035年）》，长沙共规划14条地铁线路。其中，已建成运营和在建的1-7号线，以及备受期待的8号环线，其运营/在建里程与规划总里程对比如下：

从上表可见，长沙目前已运营或在建的地铁线路中，3号线以约53.79公里位居首位，6号线（约52.32公里）紧随其后。

然而，6号线支线的加入将彻底改变这一格局！该支线预计全长约10公里，使6号线的总里程达到约62.32公里，超越3号线，成为长沙最长的地铁线路。同时，6号线也将成为长沙首条串联长沙西站和黄花机场两大综合交通枢纽的地铁线路。

6号线支线详情如何？

今年初，长沙有关部门首次发布了6号线支线的初步规划信息：

起点： 地铁6号线麓谷公园站（不含）

终点： 长沙西站

途经站点（网传方案）：青山路站→信息产业园站→尖山湖公园站→金南站→金塘路站→桐林坳站

设站数量：6座（不含起终点）

线路总长度： 约10公里

网传线路走向及站点设置如下：

根据官方规划，6号线支线建设期为2025-2029年。按当前进展，2025年大概率将重点开展前期工作。这意味着实质性动工可能在2026年，预计2029年建成通车。

有朋友会问，2025年长沙动工希望最大的地铁，公认是5号线延长线，第二条此前被认为是7号线南延线。但如今6号线支线重大利好突现，一个重大推测浮出水面：

6号线支线，有望成为2025年启动前期工作的“第二铁”，其推进速度甚至可能反超7号线南延线！

尤为值得注意的是其计划通车时间（2029年），恰逢全运会举办节点。6号线支线对于保障赛事交通、提升城市形象具有战略意义，这也是其得以加速推进的重要原因之一！

来源：李白楼语堂、投资项目在线审批平台、网易号