马航MH370的失踪，是这个时代最大、也最无法解释的谜团之一。239个人在一个普通的夜晚登上飞机，然后永远消失。11年过去，答案始终没有出现。如今，搜寻工作早已停止，本来以为MH370事件永远也没有下文，但是在12月3日，马来西亚交通部长陆兆福宣布：12月30日，他们将再次派出美国公司“海洋无限”的水下机器人，前往南印度洋一个面积约一万五千平方公里的新区域，继续寻找MH370。

消息一出，所有关注这件事的人都在问同一句话：为什么要在这个时间点重启？今天我们还能找得到MH370呢？

首先，马来西亚重启MH370的搜索，背后肯定也是有政治因素的。

一来，这么多年，马来西亚政府一直想把MH370事件翻篇。2014年他们在信息发布、搜救协调上出了太多问题，全世界都在骂，直到今天，还经常被当做马来西亚的一个“政治污点”。

其次呢，2025年，马来西亚正好换了新政府。对于新任首相安华来说，中国是最大的贸易伙伴，他本人也非常重视和中国的关系。而在MH370事件的239名乘客里，中国人占了153人，超过三分之二。十一年来，家属们每年都会在北京和吉隆坡举行活动。安华重启MH370的搜索，也是在表现对最大贸易伙伴的重视。

当然，如果只有政治因素，肯定是不够的。真正让马来西亚“敢重新来”的，是技术进步。

十一年前，我们几乎是在大海上“盲搜”；十一年后的今天，我们终于可以说一句底气十足的话：我们大概率知道它在哪里了。

技术突破主要有四个。

第一，AI 的分析能力把搜索区从原本的十二万平方公里，压缩到现在的一万五千平方公里。简单说，就是从整张中国地图的范围，缩小到只剩下北京这么大。再找不到，就是运气太差。

第二，无人潜水器数量暴增。“海洋无限”可以一次派出八到二十台无人潜水器。这些机器就像深海里的无人机，一起排队作业，把整个海底织成一张巨大的扫描网。

第三，合成孔径声呐的精度提升到“厘米级”。这意味着飞机蒙皮上的一块金属片，都躲不过扫描。以前听起来像科幻，现在已经成了标配。

第四，科学家用 WSPR 弱信号分析，再结合新的海洋漂流模型，重新推演了飞机掉落位置。

所以说，这11年来，技术的巨大进步，是的找到MH370的残骸任务，以及坠机地点，不再是大海捞针。当然，最重要的，还是要找到飞机的黑匣子，只有这样，才能真正解开MH370的坠机之谜。

十一年来，全球几乎所有的想象力都用在了这架飞机身上，各种说法层出不穷。最离谱的版本是：外星人把飞机吸走，或者飞机被传送进平行宇宙，还有人说239个人现在生活在一个荒岛，过着原始日子。这些当然都没有任何证据。

比较流行但被逐渐否定的说法包括：美国把飞机扣在迭戈加西亚基地，或者朝鲜劫机研究波音777，还有“机上20名芯片工程师被定点清除”的故事。当然，这些说法同样没有任何证据。

目前主流说法中，最受大众认同的是，机长故意制造了这次事故，带着全机自杀。因为有调查发现，机长扎哈里家里的飞行模拟器里，曾经练习过，将飞机开往南印度洋还有坠毁的航线，几乎与MH370失踪路线一模一样。而失踪前六周，他把这段数据删掉了。

根据推测，飞机两次关闭通讯，飞到四万三千英尺可能让客舱失压，然后低空贴着雷达盲区飞行，最后在燃油耗尽后坠入海中。雷达记录、卫星数据、漂流方向，都能对得上。问题是：他为什么要这么做？有推测说，他是因为感情打击，对生活失去信心。但就算如此，依然没有决定性证据来证明，就是机长干的。

只要找到黑匣子，这些谜团很可能就会被破解了。黑匣子里记录着飞机最后的操作以及驾驶舱最后两小时的声音，所有的阴谋论都会被推翻，或者会出现一个比阴谋论更离奇的真相。